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1-Etape

Eglise Saint-Hilaire

Origines du Blason

Nom d'origine chrétienne faisant référence à Hilaire, évèque de Poitiers au IV° siècle. Le blason de ce village a été composé par M. Molinier Jean-Claude en décembre 1997. Il se décrit ainsi : "De gueules à une tour d'argent ouverte et maçonnée de sable encadrée de deux couleuvres ondoyantes de même ; le tout surmonté en chef de trois glands d'or."

Le rouge est la couleur caractérisant la Brie. La tour symbolise celle de la ferme de Quincy ancien château féodal fortifié. Le serpent est l'animal représentant hilaire, comme les clés symbolisent Pierre, le manteau Martin ou le rocher Germain. Les glands sont mis pour rappeler les trois forêts de la commune :

le bois des Cordelières,
les bois Francs,
le bois de Quincy.

Les ornements représentent le blé pour l'agriculture très présente sur la commune. La couronne de tours est le symbole employé pour les communes.

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Une église du XIVème siècle

Le nom de ce village remonte au moins au 13ème siècle : "Apud S. Hilarjum", Petite église Saint-Hilaire datant du 14ème : croisée d'ogives sous le clocher, abside percée de 3 fenêtres ; dalles tumulaires 14ème et 16ème.

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2-Etape

Eglise Notre-Dame de l’Assomption

L’église Notre-Dame de l’Assomption était, jusqu’au XVIIIe siècle, un prieuré.

Celui-ci fut fondé par un seigneur , qui en fit don à l’abbaye d’Essomes (près de Château-Thierry) en 1087.

Le monument fut complètement détruit pour laisser place à la superbe église actuelle.

 

La légende raconte que quatre malfaiteurs, après avoir fondu l’argent dont la relique était ornée, la jetèrent dédaigneusement au feu.

Le bois de la croix refusant de brûler, ils la cachèrent dans une cave où elle fut retrouvée intacte quelques années plus tard, sur l’indication d’un des voleurs.

 

 

 

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Le bâtiment eut ensuite à subir la période agitée de la Révolution, mais les vicissitudes de l’histoire n’eurent pas complètement raison de cette œuvre remarquable sur le plan architectural.

 

Elle est un témoignage unique du foisonnement créatif de l’art gothique.

Son plan, comme son décor se rapprochent très nettement de la collégiale Saint-Quiriace, à Provins : nef étroite et élevée avec un effet particulier de profondeur.

 

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3- Etape

L’église paroissiale et un ancien presbytère

Cette maison, située en face de l'église, porte en façade la date de 1772, laquelle est confirmée par une tuile apposée sur la façade ouest, où se lit, également, le nom du couvreur.

Vraisemblablement construite sur l'initiative du marquis de Champcenest, alors seigneur du lieu, elle tient lieu de presbytère, d'école et de mairie, jusqu'au milieu du XIXe siècle. Sur son pignon sud, est restée fichée pendant une cinquantaine d'années l'enveloppe d'un obus de 75 millimètres fusant, tiré par l'artillerie française, le 7 septembre 1914, au matin, contre une ultime charge de la garde à cheval du Kaiser Guillaume II...

 

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Classée Monuments Historiques, l’église Saint-Hubert possède une architecture des XVIe et XVIIIe siècles, unique en Île-de-France,  !
Elle a été érigée à partir de 1560 sur une ancienne chapelle dédiée à Saint Hubert, en récompense de la fidélité envers le Roi de France de la famille Dauvet, seigneurs et Grands Fauconniers de France.

 

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4- Etape

L’église qui se compose d’une nef unique et le lavoir du XIXème siècle

A la suite de la menace de l'effondrement de l'église, elle est classée monument historique en 1915, mais déclassée en 1950. Tout le mobilier intérieur, en particulier un retable du XVIIe siècle classé Monument Historique en 1919, est alors cédé à l'église de Champcenest.

 

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Le lavoir de ce villag, récemment restauré, est un grand bâtiment rectangulaire, éclairé par trois larges ouvertures. Il abrite un bassin quadrangulaire bordé des plans inclinés qui permettent de battre le linge. Un second bassin jouxte le lavoir. Le puits d'alimentation en eau est couvert d'un petit toit en poudrière.

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5- Etape

Le Village

     Occupation humaine dès l’âge du bronze. Le village est mentionné dès 1154 dans un texte : Manassès II, évêque de Meaux, confirme aux chanoines de sa cathédrale la propriété de Baano. On retrouve une mention de ce village en 1268.  connu en 1174 sous le nom de Villa Gazonis. C’est Nicolas, fils de Louis Durand, procureur du roi à Provins, qui rend célèbre le village en combattant aux côtés de Charles Quint au siège d’Alger en 1541. Un de ses descendants, Pierre Durand ... fait reconnaître le village en paroisse en 1622 

 

 

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L'amiral Nicolas Durand ...., commandeur de l'ordre de Malte, fut vice-roi du Brésil de 1555 à 1558, et fonda Fort-Coligny qui donna naissance à Rio de Janeiro.

 

Eglise Notre-Dame

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6- Etape

 

La Forêt

La Forêt est un site naturel aux alentours des vilages de (Seine-et-Marne, Ile-de-France). Ce lieu présente un attrait pour les vacanciers de passage dans la région.

Forêt domaniale

La forêt domaniale est une forêt publique domaniale .La forêt domaniale fait partie des forêts de Seine-et-Marne et relève du régime forestier français.

La gestion de la forêt domaniale est assurée par l'ONF en application du Code forestier car elle fait partie des forêts domaniales françaises.

 

 

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Circuit - La forêt domaniale

Longueur :  12 Km-Temps : 3 heures

Description du parcours

Départ : Place de l'Eglise à Chenoise

1 - De la place de l'église se diriger sur le château.

2 - Arrivé au château emprunter la route à droite puis à droite à travers un lotissement...

 

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7- Etape

Retour: à l’agence AUTO PASSION

 

 

Retour par des routes touristiques et pittoresques

 

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8-Informations

Durée : 1/2 Journée

Km : km aller-retour

Location : sans chauffeur

Lieu de départ : Provins 77

Tarif : à partir de 250€

Caution : 2000€ à 5000€

Cette Escapade Comprend

• Voiture

• Road Book

• Assurance professionnelle

• 1 Conducteur inscrit

 

Cette Escapade ne comprend pas

• Carburant

• Hébergement

• Restaurant

• Conducteur supplémentaire

9-Tarif

Par Catégorie - Location sans chauffeur

 

En catégorie NOSTLAGIE : 250€

 

En Catégorie EVASION : 290€

 

En Catégorie LEGENDE: 295€

 

Vous serez accueillis près de Provins (77).

Après un descriptif de votre escapade, un état et une présentation du véhicule, prenez la route à la découverte de votre escapade !

tarif Location avec chauffeur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pensez à une IDEE CADEAU

 

 

Catégorie NOSTALGIE
  •  Citroën 2CV -1981

Peugeot 404 de Luxe - 1966

Coccinelle 1200-1975

Austin Mini-1981

Catégorie EVASION

Alfa Roméo -1989

Triumph Spitfire 1973

Renault 4CV- 1953

Jaguar SS 100 - 1938

Catégorie LEGENDE

Rover P4-1953

Citroën traction 11B - 1957

Citroën Traction 11B - 1950

Citroën Traction 11BL - 1954

 

 

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Conditions de Location

–La voiture

La voiture choisie vous attendra à la date et à l'heure prévues lors de la réservation. Un état des lieux sera effectué lors de la remise des clefs, de même que les vérifications administratives (permis de conduire, etc.). Vous recevrez alors le road book et le livret avec les bonnes adresses.

–Permis de conduire

Vous devez être titulaire d'un permis de conduire européen, valide de + de 5ans, et ne pas avoir fait l'objet d'une invalidation ou d'un retrait de permis. La personne responsable de la voiture est celle pour laquelle la réservation a été effectuée.

–Essence

Le plein d'essence est fait au départ de la voiture, lors du retrait par le locataire. Au retour de la voiture, le carburant vous sera facturé. 

–Caution

Une caution de 2000€ à 5000€ suivant le véhicule vous sera demandée, et se concrétisera en une « pré-autorisation » de prélèvement. Aucune somme ne sera donc débitée, mais elle sera bloquée sur votre compte. Ou possibilité de faire votre caution par chèque.

– Coffret cadeau

Vous pouvez offrir cette escapade ! Nous enverrons un bon cadeau à l'heureux fêté. Pour cela, contactez-nous !

– Bagages

La place dans le coffre des voitures n'est pas illimitée, surtout quand la réservation concerne quatre personnes dans une voiture.

– Conduite

Les voitures anciennes ne sont pas légères (aux environs d'une tonne), cependant il n'y a pas de direction assistée. Nous vous conseillons donc de vous garer en pensant à la façon dont vous repartirez, pour éviter au maximum de tourner le volant lorsque la voiture est à l'arrêt. C'est un pli à prendre, et on s'y fait vite !

Concernant la conduite en elle-même, elle ne pose pas de problème particulier. Des explications, conseils, vous seront donnés lors de la remise de la voiture,

Nos voitures sont révisées, et parfaitement fiables quand on les traite avec respect. Elles vous emmèneront ainsi, avec aisance, jusqu'au bout de votre périple !

– En cas de panne

En cas de panne avec un de nos véhicules, nous vous demandons de nous prévenir directement. Nous vous conseillerons soit par le N° d'assistance, ou nous vous indiquerons les informations nécessaires pour vous dépanner par téléphone