Jaguar MK I-1959

 

 

Ce modèle est l’une des dernières Mark I, bénéficiant déjà du moteur 3,4 L de 210 CV dont sera équipée sa descendante, la fameuse mark II,présentée au salon d’Earl’s Court en 1959. Elle possède aussi les 4 freins à disque.

La ligne de cette berline représente de nos jours un idéal que beaucoup convoitent. Elle symbolise si bien le style jaguar, à la fois élancé et tout en courbes, une silhouette trapue mais acérée, bref un félin dans toute sa splendeur. En version préparée, bien que la Mark II était sortie, c’est elle qui permit à Jaguar de gagner ses premiers Tour de France.

Moins sportive que la Mark II, elle garde la ronce de noyer dans tout l’habitacle.